Hace unas semanas pude conocer de primera mano las intenciones de convocar el referéndum para el proyecto de la Diagonal. Pasado un tiempo, esperando que en 2010 se dieran más detalles sobre la experiencia, la noticia parece estar confirmada, pero nada publicada.

La prudencia municipal, escondida con otros temas más populares (Juegos Olímpicos y elecciones al Barça y a Catalunya), seguramente dificultará que el tema se acabe debatiendo con todos los pros y contras.

Todo parece indicar que se votará durante 3-4 días, en equipamientos municipales, y con 3 alternativas.

La alternativa A, la alternativa B y la alternativa C, no hacer nada. La diferencia de matices entre las dos primeras alternativas puede provocar una curiosa paradoja: que el proceso participativo donde está afectada toda la población sea mucho menos rica que el debate público-técnico de hace un año y medio.

Es decir, corremos el riesgo de que el debate acabe centrándose en "donde debe pasar el tranvía" más que en cuanto impacto puede tener el proyecto en su entorno urbano, en la movilidad y la cotidianidad de las personas.

He aquí una segunda paradoja, el proyecto que debe ser emblema de la Barcelona del futuro acabará siendo un debate centrado en cómo ordenar 10 metros de anchura en la vía pública.